鐵道部稱已要求列車不得斷供15元以下盒飯
鐵道部日前發文，要求“動車組餐食結構應以冷鏈(即食前微波加熱，保質期不超過72小時)為主”，又引發了網友對“保質期長達半年”的動車盒飯的關注。
昨天，記者從鐵路部門了解到，這種保質期半年的盒飯，專業術語叫“常溫鏈”，這種食品的質量絕對有保證，但旅客提出不滿后，今后動車組配餐會以微波加熱的冷鏈為主，在飯口盡量提供“熱鏈”(即食配餐)，而“常溫鏈”配餐只做“應急備用”。
鐵道部聞過則改
此前，有網友在微博上發出“神一般的動車盒飯哪，保質期居然有半年”的網帖，引起消費者對動車盒飯的關注。有米、有菜、有肉的盒飯僅需常溫保存，還能保質半年，這可能嗎？消費者質疑盒飯要么不能食用，要么添加了防腐劑。
對此，鐵路部門相關負責人介紹，一些需要在異地過夜的動車上還有這種配餐，當天無法返回，需要就地購買盒飯，由于這種列車單程運行時間較長，供應非真空包裝的食品質量難以保障，因此大都選擇品質較好的企業長期合作，訂購保質期長的真空包裝盒飯。這種盒飯保質期確實長達6個月，盒飯供貨商都有食品衛生許可證。
旅客提出不滿后，鐵路部門正在改進，如京滬高鐵，在飯口(開車時正趕上飯點)基本上都能供應“熱鏈”，比如由麗華快餐配送的套餐，無需加熱直接就能吃。
保質期半年可做到
農大營養與食品安全系副教授范志紅表示，以現在的食品加工工藝，讓這樣燒熟的菜肴和米飯保質期在半年以上是完全可以做到的。這種食品和方便面、八寶粥、罐頭等的制作原理一樣。在生產過程中，需要經過滅菌、消毒等措施，不需要添加防腐劑，達到盒內細菌被滅、盒外細菌進不去的狀態，再加上包裝上注意滅菌就可以實現，只是如果時間放得較久，營養價值可能略有損失。
15元以下盒飯不斷供
此外，鐵道部要求，要保證旅客列車有2元以下礦泉水、15元以下盒飯等供應，且不得斷供。
對此，鐵路部門有關人士向記者介紹，目前普通列車、動車組及高鐵上都有15元及以下盒飯供應。比如目前京滬高鐵上配餐有三個標準，分別是15元、30元、45元。15元包括兩葷一素，葷菜中一個肉多，一個肉少，比如魚香肉絲和肉末茄子。但比較受到旅客歡迎的還是30元的套餐。(記者 陳琳）
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