一年來，鄭州航空港經濟綜合實驗區建設大樞紐、發展大物流、培育大產業、塑造大都市，為中原崛起打造新“引擎”。請看系列報道《開放的鄭州航空港》第一篇《活力之港》，河南臺記者溫曉磊采制。

　　在鄭州新鄭國際機場二期工程現場，國內最大的城建轉換梁正在施工，中建三局鄭州機場二期項目部黨委書記王淑琴告訴記者，目前整體工程已經投入5000名工人日夜奮戰：“到三月底、五月初是最高峰期，估計整個區域施工要達到上萬人。主體結構今年九月份全部主體結頂。”

　　鄭州機場二期建成后，港區客運吞吐量將提高到2900萬人次，貨郵吞吐量提升到50萬噸，為航空港區激活交通樞紐提供有力支撐。

　　河南機場集團市場部部長康書霞：“貨運方面，我們要新建一個二期的貨站，新增4個貨機位，建成之后，保障能力方面增加了3倍?！?/p>

　　去年以來，鄭州航空港區新開航線53條，航線總數達到143條，其中國際貨運航線達到19條，位居中西部地區第一位。發達的交通網絡必然帶動現代物流業活躍發展。

　　港區商務和物流業發展局物流處處長郭萬偉表示，港區將鎖定最具活力的航空物流：

　　“我現在選的就是緊緊圍繞航空運輸做配套，我現在急需要的就是轉運中心，包括貨貸企業，然后就是基地航空公司。”

　　極富活力的航空經濟、便捷靈活的物流網絡，使得航空港區不斷涌現鮮活的動力：2013年3月開通鄭州海關快件監控中心，7月開通“卡車航班”，10月獲批保稅貨物結轉試點；12月獲得通往13個國際城市的航空快件總包直封權。

　　河南航空經濟研究中心副主任金真：“整個樞紐航空運輸的網絡，逐步打通了，空中和地下，大宗和快遞之間的相輔相成，這樣實驗區的優勢、地理位置的優勢和交通的優勢就會展現出來?！?/p>

　　當下，集休閑、居住、教育、醫療等功能的3平方公里航空生活區正加緊建設。未來，最具活力的航空港區計日可期。

　　鄭州航空港區管委會主任張延明：“2014年以“樞紐建設重點工程全面開工、重大產業項目全面開工、要素平臺保障能力進一步提升、國家政策申報重大突破”為標志，以“提速”推動全區的“大建設、大發展、大跨越”?！?/p>