鄭州機場焦作候車機樓負責人正在介紹相關(guān)業(yè)務

　　映象網(wǎng)訊（記者管昕、王鵬飛）國際航空快遞巨頭紛紛入駐鄭州航空港區(qū)，河南快遞發(fā)展“如虎添翼”，未來鄭州將建設成為全國重要的航空快遞轉(zhuǎn)運中心。請聽系列報道《鄭州航空港，起飛中原夢》第三篇《24小時，速遞就在你身邊》。

　　現(xiàn)在是4月7號凌晨兩點，我的位置在鄭州航空港區(qū)南方航空河南分公司的貨運部,全省各地的航空快件已經(jīng)開始在這里集結(jié)。貨場外的南北車位上，停滿了各大快遞企業(yè)的專用貨車。

　　中國南方航空河南分公司貨運部經(jīng)理樊陶宇：“我們每天凌晨兩到三點鐘，快遞公司就已經(jīng)把貨物往出港的貨臺集中了。早上從7點50到9點，我們有14到15架飛機飛出去，大部分貨以快件為主。”

　　南方航空公司承運的快件類貨物，近三年來每年以50%左右的速度增長。同時，前不久剛開通的鄭州海關(guān)快件監(jiān)管中心，讓河南航空快件業(yè)步入大提速時代。

　　在快件監(jiān)控中心倉庫，一家快遞企業(yè)正在提取剛剛收到的貨物。貨運工人告訴記者，現(xiàn)在鄭州就能申報快件進出境，省事多了：

　　“記者：這批貨從哪來的？

　　工人：從韓國，直飛現(xiàn)在是。

　　記者：以前貨物是怎么走？

　　工人：原來就是從上海、天津、北京中轉(zhuǎn)過來，鄭州沒有這個業(yè)務。

　　記者：以前這樣一個航班要走多久?

　　工人：直飛到鄭州了，時間大大節(jié)約了，節(jié)約20個小時應該沒啥問題。”

　　目前，已有美國UPS、聯(lián)邦快遞、中外運敦豪等知名快遞企業(yè)積極籌劃入駐鄭州航空港區(qū)，更多的航空企業(yè)也將落戶鄭州，豐富國際航線。未來不久，鄭州將構(gòu)建規(guī)模化、網(wǎng)絡化快遞服務體系，實現(xiàn)國際快遞72小時和國內(nèi)快遞24小時送達。鄭州機場海關(guān)通關(guān)科副科長趙耀：

　　“國外的快件直接就在鄭州落地，由快件運營人直接把送到最終用戶的手里。在此之前，要么他通過其他口岸轉(zhuǎn)運，要么按照普通貨物形式報關(guān)，程序比較繁瑣。”

　　鄭州航空港區(qū)發(fā)展規(guī)劃提出，推動快遞與電子商務、供應鏈管理等新興業(yè)務融合發(fā)展，鼓勵快遞企業(yè)進入制造業(yè)供應鏈服務領(lǐng)域。快遞企業(yè)發(fā)展迎來機遇和挑戰(zhàn)，也讓企業(yè)客戶充滿期待。