[摘要] 2012年9月,鄭州消費者甘先生花了20多萬元買了一輛福特牌限量版轎車,開了僅8個月,便發生了爆缸故障。昨天下午,甘先生致電記者說,下午他又去4S店交涉,但是沒有找到4S店主管,但景建樂表示,會再向主管申請。
河南天道福特4S店拒換發動機總成
2012年9月,鄭州消費者甘先生花了20多萬元買了一輛福特牌限量版轎車,開了僅8個月,便發生了爆缸故障。去年5月,經4S店進行換缸維修后,甘先生的愛車又于今年5月6日再次出現爆缸故障。4S店表示繼續換缸,引起甘先生不滿:“上回換缸時,4S店技師說保證換過后行駛10萬公里不會出問題,一旦出問題就換發動機總成,現在還是要換缸,這不明顯是說話不算數嘛!”
昨天上午,記者與甘先生來到位于鄭州鄭花路96號的河南天道福特4S店。機修車間主管景建樂告訴記者,經過與廠家交涉和申請,目前已經申請到了中缸。甘先生則要求換發動機總成。景建樂表示,甘先生的車有在店外保養的情況發生,而店外保養會存在機油是否合格等問題,這有可能會是造成爆缸的原因,至于換發動機總成,他當不了家。
記者詢問景建樂,除了他所說的機油等外部原因外,車輛本身會不會出現問題?他沒有作答。
景建樂當不了家,甘先生又找售后服務部經理牛同帥交涉。牛同帥表示,知道甘先生車輛維修以及爆缸的情況,但是目前還只能按照4S店的相關規范更換中缸,要換發動機總成是做不到的。
牛同帥告訴記者,實際上4S店從廠家進配件是有利潤的,但是作為4S店,監管也是無處不在的,該換的換,不該換的你換了,一旦被監管到,受到的處罰遠比那么一點利潤厲害得多。如甘先生所說的要換發動機總成,按照2013年實施的修改后的《消費者權益法》相關規定,發動機更換兩次以上的重要部件,比如說中缸,還不能正常使用的才能換發動機總成。
昨天下午,甘先生致電記者說,下午他又去4S店交涉,但是沒有找到4S店主管,但景建樂表示,會再向主管申請。
“本來是信了銷售人員的推薦,才買了這輛限量版福特轎車,沒想到發生了兩次爆缸,弄得一點兒好心情也沒了?!?/p>
據了解,爆缸現象是由于發動機溫度過高,活塞膨脹而卡在氣缸中,造成引擎報廢。嚴重時由于壓力過大而活塞又無法活動,會噴出濃濃火焰。