[摘要] 保時捷的中國客戶平均年齡只有38歲;其中80%以上的客戶都是企業家,而車主結婚的比例也在80%以上;女性車主占比將近一半……保時捷的客戶來自很多豪華品牌,他們更愿意嘗試幾個不同的品牌,來滿足不同的需要。
保時捷的中國客戶平均年齡只有38歲;其中80%以上的客戶都是企業家,而車主結婚的比例也在80%以上;女性車主占比將近一半……保時捷的客戶來自很多豪華品牌,他們更愿意嘗試幾個不同的品牌,來滿足不同的需要。
明年,保時捷會有一款SUV車型發布,是非常具有運動感的一款SUV。
在高速增長的豪華車市場上,來自德國、以跑車聞名的保時捷令人刮目相看。2017年,保時捷在中國市場交付新車71508輛,同比增長10%,所有車型在其細分市場均獨占鰲頭。
3月1日,在北京長安俱樂部,保時捷中國代理總裁及首席執行官洪聲(Ms. Sheng Tantzscher)、保時捷中國銷售副總裁蕭達(Mr. David Xiao)和保時捷中國公關傳媒總監唐鳳靚(Ms. Jojo Tang)一道,接受了經濟日報-中國經濟網等媒體的采訪。
保時捷中國代理總裁及首席執行官洪聲
在介紹保時捷旗下各個車型的市場表現時,洪聲介紹,中國市場連年雄踞保時捷SUV車型的全球第一大市場。其中,Macan持續成為保時捷最暢銷車型;緊隨其后的Cayenne銷量增長19%。隨著跑車文化的日漸普及,中國市場已成為保時捷雙門跑車全球第二大市場。其中,911車系整體銷量增長14%,而718車系市場銷量更是首次成為全球第一,實現了148%的銷量增長;Panamera則以22%的增長繼續領跑全球。
保時捷全系車型
在回答經濟日報-中國經濟網記者有關中國市場的銷量及具體車型的市場表現時,蕭達介紹:中國作為世界第一大市場,在雙門跑車方面已經成為保時捷全球第二大市場,占比在銷售總量約為11%;保時捷在中國市場占主導地位的還是SUV,也就是Cayenne和Macan,其銷量占總銷量的80%左右;Panamera的占比約為9%。蕭達認為,Panamera今年將全年引入,將會有量的提升,因為6缸發動機全面介入。這是一個大致的比例,這個比例也會根據市場需求及生產調整,每年上下浮動。