[摘要] 寶馬1系 M Coupe后繼有車,全新M2登場,三位新一代的德系小鋼炮也悉數到齊。
寶馬1系 M Coupe后繼有車,全新M2登場,三位新一代的德系小鋼炮也悉數到齊。M2搭載了一臺6缸3.0T雙渦輪增壓發動機,最大功率370馬力(272kW),并有超增壓模式,配有6速手動或者7速雙離合變速箱,北環成績為7分58秒。
全新前后包圍設計非常新穎
隨著全新M2登場,三位新一代的德系小鋼炮也悉數到齊
前包圍特別有看點,設計非常新穎,各種線條的結合線條帶來強烈的立體感和力量感
全新的外觀包圍設計是全新M2的一大看點,強壯、兇悍的效果甚至讓它看起來要比它的實際尺寸更大,很緊致、干練的樣子。而這種更加的張揚、活力的氣質顯然也是非常的符合M2相比M4更加年輕化的定位。
前包圍特別有看點,設計非常新穎,各種線條的結合線條帶來強烈的立體感和力量感,視覺沖擊力非常強。側面部分,雙輻條19英寸鋁合金輪圈為流行的雙色鏡面設計、后面的藍色卡鉗采用四活塞配置,輪胎則是高性能的米其林Pilot Super Sport輪胎。此外,前翼子版增加了一條有力的折線,并嵌入M2銘牌,側裙的設計也更為運動。
雙輻條19英寸鋁合金輪圈為流行的雙色鏡面設計
大尺寸的剎車片,與之配合的則是四活塞的卡鉗
車尾包圍最有看點的無疑是保險杠的設計,其靈感來自于X5 M和X6M
車尾包圍最有看點的無疑是保險杠的設計,其靈感來自于X5 M和X6M,相當飽滿和粗壯,賦予這臺小車十足的肌肉感。最后全新的擴散器和四出排氣管完整展現了車尾的性能化設定。
車內部分,運動和性能化的升級包括了采用了更多的碳纖維面板,引入M專屬的三輻運動方向盤、鋁合金踏板和運動座椅。運動座椅擁有藍色的縫線,并打上了M LOGO,營造出更加運動的氛圍。不過沒有看到翻毛材質的皮革包裹有點遺憾。
3.0T雙渦輪增壓發動機輸出370Ps(272kW)
全新M2使用了一臺3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機,最大功率370Ps(272kW)
動力方面,全新M2使用了一臺3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機,最大功率370Ps(272kW),峰值扭矩464N·m,超增壓模式下峰值扭矩可增至 500?!っ? 超增壓模式下增加50N·m。相比寶馬1系M Coupe增加了30Ps(22kW)和14N·m。在德系三強中,這個動力性能處于中間位置,低于奔馳AMG A45的381Ps(280kW),稍強于奧迪RS3的367Ps(270kW)。 變速箱則可選六速手動變速箱或者是7速雙離合變速箱。而M2堅持的后驅設置更是充分駕駛樂趣的保證,也是三強中唯一的后驅車型。M2手動擋車型的百公里加速時間為4.5秒,自動擋為4.3秒,最高車速同為250km/h。
寶馬為M2打造了新的鋁合金前懸架系統,比傳統的懸架系統輕3千克
為了給M2帶來出眾的運動性,寶馬為M2打造了新的鋁合金前懸架系統,比傳統的懸架系統輕3千克。整車重量則為1495kg。M調教的電子轉向輔助系統可根據車速進行兩級調整,并擁有主動M多片式差速器,能夠做到完全鎖止一邊的車輪。所有這些性能設置讓M2跑出了7分58秒的北環成績。