[摘要] 根據(jù)德國媒體消息,奔馳公司宣布,現(xiàn)款A(yù)級將不會改款,意味著奔馳自己旗下的入門級A級車型將采納沒有中期改款車型的換代戰(zhàn)略,而直接在2017年推出新車型。有消息稱,下一代的奔馳A級車型將采用更新版的MFA 2平臺打造,并且融合更多輕量化的材料,使整個車身重量更輕。
根據(jù)德國媒體消息,奔馳公司宣布,現(xiàn)款A(yù)級將不會改款,意味著奔馳自己旗下的入門級A級車型將采納沒有中期改款車型的換代戰(zhàn)略,而直接在2017年推出新車型。這讓奔馳成為了德國第一家在個別車型上不采取生產(chǎn)改款車型的高檔品牌。
奔馳新款A(yù)級
如今,奔馳公司的車型主要采用3-4年推出一次中期改款,6-8年推出一次更新?lián)Q代的做法。但確實很多廠家的入門車型或是更高一等級的車型目前都采用了直接換代的做法,比如大眾公司的高爾夫和帕薩特,這種模式縮短了一代車型平臺的服役期,讓新車型將更具競爭力,同時也節(jié)省了研發(fā)中期改款車型的成本。所以奔馳公司率先成為德國在個別車型上不推出改款車型的高檔品牌。
奔馳新款A(yù)級
有消息稱,下一代的奔馳A級車型將采用更新版的MFA 2平臺打造,并且融合更多輕量化的材料,使整個車身重量更輕。動力方面,新一代車型將進(jìn)化動力配置,將會搭載低排量的四缸發(fā)動機(jī),如1.4T汽油發(fā)動機(jī)或1.6T柴油發(fā)動機(jī),混合動力車型也將會推出,同時價格也將比普通動力要高出約3500歐元。
網(wǎng)站簡介 | 招聘信息 | 會員注冊 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖
Copyright ? 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved
映象網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有