[摘要] 2014年6月19日,北京奔馳新款E級正式上市,新車換裝了旗下全新的2.0T發動機,與之匹配的是一臺7速自動變速箱,同時四驅車型也是首次國產。此次上市的新車共有15款,售價區間為42.9-79.8萬元。
●外觀方面新車沒有任何變化
由于是小改款車型,因此新車的外觀將延續現款車型的設計。其實奔馳E級長軸距版車型在去年已經經歷了一次小改款,新車采用奔馳最新的設計風格,整體樣式更為運動與精致。
北京奔馳新款E級
【奔馳新款E級】
●內飾配置或小幅調整
新款E級全系現已新增標配的碰撞預防輔助系統(Collision Prevention Assist)。E 260 L豪華型及其以上車型還標配了盲點輔助系統(Blind Spot Assist)及車道保持輔助系統(Lane Keeping Assist)。此外,在E 400 L運動轎車上還標配有包含限距控制系統增強版(DISTRONIC PLUS) 等功能在內的駕駛輔助組件增強版。
北京奔馳新款E級
●動力換裝全新2.0T發動機 增加四驅系統
【奔馳E320L發動機】
新E級車家族新增了奔馳M274系列2.0升四缸渦輪增壓發動機,并搭載于E 200 L車型及E 260 L車型。當轉速為1200轉/分時,發動機可以開始輸出最大扭矩,并將最大扭矩轉速持續至4000轉/分,其中,E 200 L車型的最大輸出功率可達135千瓦,峰值扭矩300牛 米。E 260 L的最大輸出功率為155千瓦,峰值扭矩高達350牛 米。
編輯點評:相比奧迪A6L、寶馬5系Li這兩款強大的競爭對手,新E級L的改款后銷量雖然有所提升,但銷量依舊很慘淡。相信新車上市后,奔馳E級L的性價比將大大提升,在四驅戰場上,奔馳也能和兩位競爭對手來一次硬碰硬的較量。