寶馬全新一代5系信息曝光 預計2016年發布
[摘要] 寶馬還提供新的2.0L四缸發動機，搭載在包括柴油版的520d和525d(234馬力)以及汽油版528i(275馬力)上。雖然渦輪增壓小排量發動機是未來的一種趨勢，但寶馬依然提供經典的直列6缸發動機。
近日海外媒體曝光了寶馬全新一代5系的部分信息。該車將采用全新的底盤打造，并搭載多款發動機，新車預計將于2016年夏天發布。
此前曝光的新一代寶馬5系假想圖
新一代5系的內部代號為G30，將采用全新平臺打造，它將是寶馬第七代5系車型。根據國外媒體報道它將于2016年夏季發布，而旅行版發布時間為同年秋季。
同時外媒猜測最先發布的應該是全新的5系GT，將于2016年春季發布。新5系GT將采用名為35UP的平臺打造，據報道它的定位將高于3系和5系，與下一代6系和7系共通。新車將繼續沿用后驅或四驅布局，新平臺預計至少減重80公斤，采用高強度鋼板、碳纖維和鋁打造。
此前曝光的新一代寶馬5系假想圖
新車將搭載多款發動機，其中包括入門級518d搭載一臺全新三缸1.5T渦輪增壓柴油發動機，這款發動機最大功率152馬力，根據此前報道這款發動機將有非常好的燃油經濟性。同時寶馬還提供新的2.0L四缸發動機，搭載在包括柴油版的520d和525d(234馬力)以及汽油版528i(275馬力)上。
雖然渦輪增壓小排量發動機是未來的一種趨勢，但寶馬依然提供經典的直列6缸發動機。其中汽油版將提供530i(337馬力)和540i(380馬力)兩種版本；而柴油版將提供530d(290馬力)以及搭載直列6缸雙渦輪增壓發動機的535d(337馬力)和550d(405馬力)三種版本。
而全新一代M5將更輕更強，預計全車減重180公斤，并選配四驅系統，發動機將在現有4.4L雙渦輪增壓V8發動機之上進行升級，預計新車將擁有至少608馬力的強大動力。
根據外媒猜測，全新一代寶馬5系將會提供一款插電式混合動力版本，但與以往不同的是新車可采用電感充電，可將配電器安裝在車庫地板上為汽車進行充電。同時新車還將配備自動駕駛技術(具備變道、超車、泊車功能)，以及巡航控制系統和車道保持系統等高科技設備。
