三環快速化主線年底建成通車 15分鐘跑全程
[摘要] 作為鄭州市三環快速化的“西線”西三環，昨日“西三環”工程項目部透露，今年12月底三環快速化工程主線將建成通車，其中西三環快速化工程主線目前已具備通車條件，預計12月26日新建部分將實現通車。
西環快速化工程
西環快速化工程主線已具通車條件
作為鄭州市三環快速化的“西線”西三環，昨日“西三環”工程項目部透露，今年12月底三環快速化工程主線將建成通車，其中西三環快速化工程主線目前已具備通車條件，預計12月26日新建部分將實現通車。
記者駕車體驗，從西三環科學大道立交南側出發，到西三環工人路口，全程12.4公里沒有紅綠燈，只花費15分鐘。
西三環高架時速80公里
西三環快速化工程北起黎明路，南至工人路，標準紅線寬度60米，地面道路雙向八車道，高架橋道路雙向六車道，全長12.4公里，實際建設長度9.89公里。
據了解，目前西三環現狀橋梁中，鄭上路立交維持現狀，西三環跨中原路橋南側兩聯拆除重建與新建隴海路立交順接，西三環跨隴海鐵路橋保持現狀并在兩側新建下穿隴海鐵路輔道，西三環跨金水河橋梁拆除重建以滿足西三環快速化工程設計標準。該工程另外新建跨東風路，五龍口南路跨線橋一座，西三環輔道下穿隴海鐵路箱涵及引坡兩條；西站路下穿西三環立交主體箱涵及配套雨水泵站；西三環中原路及航海路高架橋及隴海路互通立交；西三環工人路之航海路跨長江路、丹青路高架橋；全線地面道路及配套雨污水管線同步建設施工。
據悉，此次西三環具備通車條件的主線部分分為西三環高架橋、部分上下橋匝道及與高架橋相銜接的地面道路主線，通車后可實現黎明路到工人路12.4公里，限制時速80公里，無紅綠燈，將極大地緩解鄭州市西部南北方向交通壓力。
在西三環上，3座跨線橋也將落成，分別是西三環東風路、五龍口南路跨線橋，西三環輔道下穿隴海鐵路、西站路下穿西三環，西三環隴海路互通立交橋。
體驗：全程12.4公里，用時15分鐘
近日，工作人員帶領記者，駕車從西三環科學大道立交南側出發，駕車一路向南行駛。首先映入眼簾的是一條長約148米的緩坡式上橋引坡，通過該引坡進入西三環第一標段新建高架部分，該段高架橋北起黎明路，南至希望路，橫跨東風路與五龍口南路，下橋行至西流湖路。在西流湖路至鄭上路立交段。隨后由鄭上路立交行至中原路跨線橋，由中原路跨線橋一路高架行至工人路口。
行駛中記者發現，原有的地面道路都變了新的模樣，道路變寬了，損壞的舊路面被刮掉一層后又鋪了一層新路面。
一路走下來，從科學大道到工人路，全程沒有紅綠燈，用時不到15分鐘。 （記者 辛曉青 李萌 實習生 嚴雪/文 馬健/圖 ）
