鄭州地鐵倒計時：三權移交保證年底前試運營
[摘要] 目前，軌道公司一號線總指揮部裝修工作組正在向軌道公司運營分公司進行“三權”移交，保證年底前的試運營。”曹帥棋說，工人們不畏辛苦，加班加點，就是為落實市政府的要求——年底前保證試運營的正常進行，給全體市民一個交待。鄭州地鐵1號線安全試運行3.6萬公里 年底試運營
“距地面24米地下軌道站建成怎樣了？”、“年底前能保證試運營嗎？”11月6日，帶著網(wǎng)民們的這些問題，記者實地采訪了鄭州地鐵一號線的二七廣場站。目前，軌道公司一號線總指揮部裝修工作組正在向軌道公司運營分公司進行“三權”移交，保證年底前的試運營。
“三權”指調(diào)度指揮權、屬地管理權和設備使用權。在地鐵建設中，工程調(diào)試管理單位在合同期滿后需將“三權”交接給建設單位。“三權移交”標志地鐵建設正式由建設轉(zhuǎn)向運營。”軌道公司一號線總指揮部裝修工作人員曹帥棋向記者解釋說。
軌道公司一號線總指揮部的負責人說，二七廣場站地處人流量較大的市區(qū)中心，因此在設計的時候有了充分的考慮，建成的二七廣場站是全線較大的站點之一。二七廣場站地鐵運行軌道距離地面24米，和4層樓一樣高。從地面走到地鐵軌道需要走三層，二層是步梯，最后一層是電梯。
“目前工程接近尾聲，裝修正在進行，完畢后就是清理施工現(xiàn)場。”記者在二七廣場站里看到，時值13時左右，然而工人們犧牲休息時間，紛紛加班加點，電鋸聲、電焊聲及各種電器聲響交織一起讓人耳膜生疼。
“由于施工產(chǎn)生的垃圾和粉塵，導致細微顆粒充滿了空氣里，呆上一會，鼻腔里全是泥灰，工人們不得不用口罩護鼻。”曹帥棋說，工人們不畏辛苦，加班加點，就是為落實市政府的要求——年底前保證試運營的正常進行，給全體市民一個交待。
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