[摘要] 持續的高溫天讓本處于淡季的車市更顯冷清,據北京商報記者調查發現,與半個月前相比,最近兩周多數4S店客戶進店量下降了三成還多。對于這種反常的現象,市場人士分析,車商是在為即將到來的“金九”熱銷季蓄力,以便屆時能推出更誘人的促銷。
持續的高溫天讓本處于淡季的車市更顯冷清,據北京商報記者調查發現,與半個月前相比,最近兩周多數4S店客戶進店量下降了三成還多。不過,值得關注的是,雖然銷售轉冷,但經銷商卻沒有加大促銷力度吸引客戶上門,反而暗中將優惠回收。對于這種反常的現象,市場人士分析,車商是在為即將到來的“金九”熱銷季蓄力,以便屆時能推出更誘人的促銷。
在一家長城汽車4S店北京商報記者發現,此前部分車型給出的促銷禮包明顯縮水,而像M4、H6這樣的熱銷車型更是沒有任何優惠形式。在比亞迪4S店里北京商報記者看到了同樣的情景,全部車型優惠普遍回調1000元。而在一些熱銷合資品牌4S店里,車價回調更明顯,如速騰、朗逸等車型,之前的現金優惠最高能達到2萬元,現在則是現金最高1.5萬元,最多再贈送一些裝飾。
“現在市場上客流量明顯減少,再大的促銷力度也未必能吸引太多的人,所以還不如休養生息,9月時再全力參戰。”北京亞運村汽車交易市場副總經理顏景輝稱,進入8月以來,市場上不少車型優惠出現了幾百元至幾千元不等的回收,不過這只是暫時現象,隨著9月旺銷季的到來,價格戰很可能迅速爆發。
此外,據顏景輝透露,近期車價的回收與經銷商庫存變化也有一定的關系,部分車企休高溫假排產減少,沒有太大壓力的經銷商們也隨之選擇在季節性淡季調整狀態,暫時歇歇。另有部分經銷商在為即將到來的銷售旺季囤貨,一位一汽-大眾4S店負責人在接受北京商報記者采訪時直言,“‘金九銀十’是一年中最長的旺銷季,充足的車源是好業績的保障”。
對于何時會放開力度促銷,多數經銷商表示,要視市場行情而定。“8月底廠家會有相關的支持政策出臺,大家現在都在觀望。”據一家日系合資品牌4S店負責人透露,廠家已經明確表示,將在“金九銀十”期間對經銷商的促銷給予大力度支持,因此大家賣車也不急于眼下一時。
與上述經銷商類似,北京商報記者采訪中了解到,除了日系車企外,韓系、法系及德系等大多數品牌經銷商都不同程度的表示,廠家會在即將到來的銷售旺季對經銷商的促銷給予政策上的支持,或是直接補貼,或是推出活動,總之可以預見,今年9、10月車市會熱鬧非凡。“有購車計劃的消費者不必急于出手,下個月一定會有更多的實惠。”顏景輝說。