[摘要] 記者昨天從廣州市物價局獲悉,該局正在就新近修訂完善的一項有關交通事故、故障和違章車輛拖曳作業(yè)收費的政策草案,面向社會公開征求意見。三輪機動車(含三輪電瓶車,但不含殘疾人機動輪椅車)在普通公路發(fā)生事故或故障需要吊車作業(yè)者,車主需要支付每輛190元的吊車費。
就像打的士一樣,今后廣州車主在路上遇到突發(fā)事故車輛壞了開不動,需要請拖車前來服務作業(yè)的時候,或要按里程支付拖車作業(yè)費,起步里程為20公里!至于吊車費部分,只會根據(jù)出事車輛大小不同進行收費,而與路程遠近沒關系。
記者昨天從廣州市物價局獲悉,該局正在就新近修訂完善的一項有關交通事故、故障和違章車輛拖曳作業(yè)收費的政策草案,面向社會公開征求意見。根據(jù)這份《征求意見稿》,2噸以下貨車及20座以下的客車在高快速路出了交通事故或故障,需要請拖車來進行拖曳作業(yè)的,不分路程遠近,吊車費將從目前的每車600元上漲至1100元;至于拖車作業(yè)部分的收費,20公里以內(nèi)將一律按每輛車630元標準收費,超過20公里者,將按5元/公里的標準,在630元起步價的基礎上加收相應里程的收費。該方案將比目前實施的收費方案普遍上漲80%左右。
高速公路吊車費最低1100元
對于需要使用起重機械起吊在公路路面及路面以外的事故、故障車輛,車主或委托人還需要在拖車費之外另交吊車費。吊車費的計收方式主要看需要起吊車輛的類型等級,而與里程遠近無關。其中,起吊在高速公路路面內(nèi)的事故、故障車輛的吊車費,2噸以下貨車及20座以下客車的吊車費收費標準為1100元;2~5噸貨車及21~50座客車的吊車費收費標準為1300元;5~8噸貨車及51座以上客車,8~15噸貨車,以及15噸以上貨車的吊車費分別為1510元、2160元和2590元。起吊在普通公路(含城市道路、內(nèi)環(huán)路、珠江隧道)路面內(nèi)的上述各種規(guī)格事故或故障車輛,其吊車費分別減少30元,依次為1070元、1270元、1480元、2130元和2560元。
三輪機動車(含三輪電瓶車,但不含殘疾人機動輪椅車)在普通公路發(fā)生事故或故障需要吊車作業(yè)者,車主需要支付每輛190元的吊車費。吊車費可在所列標準基礎上,根據(jù)起吊作業(yè)的難易程度適當上浮,但最高不超過50%。
拖車費取消了封頂價
《征求意見稿》中規(guī)定的各項收費標準與現(xiàn)行的收費相比,均有大約80%左右的上漲。如2噸及2噸以下的貨車、20座以下的客車在高快速路出了交通事故或故障,需要請拖車來進行拖曳作業(yè)的,不分路程遠近,吊車費將從目前的每車600元上漲至1100元;拖車費則根據(jù)拖車里程長短不同,實施按里程收費,起步里程為20公里。其中,20公里以內(nèi)的收費將由原先的350元漲至630元,20公里以外的收費,則在630元起步價的基礎上,按照5元/公里的標準,加收里程服務費。
不僅如此,現(xiàn)行的拖車收費方案及今年1月市物價局對外公布的修正方案(征求意見稿)均對拖車服務收費設定了一個最高限價,分別是100公里以上最高收費575元和1030元(按2噸以下貨車及20座以下客車標準計算)。而本次修訂版的拖車收費方案則取消了這一限定。
《征求意見稿》明確,拖曳收費單位為具有相應資質(zhì)的拖曳服務企業(yè)。其中,事故、故障車輛的拖曳收費由車主(司機)負擔。違章及其他拖曳收費由委托方負擔,法律、法規(guī)另有規(guī)定的從其規(guī)定。
今起10天內(nèi)市民可提意見
市物價局有關負責人表示,從即日起,在未來10個工作日內(nèi),各界市民都可以通過郵寄信函、發(fā)送傳真乃至電子郵件等方式,向市物價局價格管理處反饋他們的意見或建議。
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