[摘要] 回應:鄭州市客運管理處相關負責人表示,此次“文明的士之星”評選只是增加出租車的方式之一,今年年底之前,政府部門還會有其他的評選和獎勵方式,以獎勵來增加出租車數量。對此,鄭州市交通委副主任趙治業表示,國內有個城市,為了緩解打車難,政府部門增加了一千多輛出租車,結果打車難的問題沒解決,還引發了其他問題。
街頭的出租車數量,直接影響著市民出行。
城區規模與的士數量對比
“出”路——鄭州20年只增一輛出租車調查
1994年至2012年,鄭州市區18年間僅增加1輛的士
此次擬增31輛的士,無疑成了“破冰之舉”
市民認為,這樣的新增數量難解“打車難”;對于的士增加,的哥看法不一
核心提示|6月1日,鄭州市客運管理處宣布,將啟動第二屆“文明的士之星”評選活動,獎品是具有誘惑力的“31輛出租車經營權”。
繼去年增加1輛出租車之后,鄭州市出租車數量終于“破冰”,而此次“破冰而出”的新增31輛出租車,能否緩解鄭州市“打車難”的問題?對于增加出租車輛,市民和出租車司機如何看待?昨天,記者對鄭州市部分出租車司機和有關管理部門進行了采訪。