[摘要] 根據東風悅達起亞公布的數據,4月份東風悅達起亞完成銷量4.6萬臺,同比增長22%;今年1-4月,東風悅達起亞累計銷量18.3萬臺,同比增長26%。東風悅達起亞的增長主要得益于K系列車型的貢獻,單K3車型就銷量過萬,K2也在四月份完成了1.1萬輛的成績。
根據東風悅達起亞公布的數據,4月份東風悅達起亞完成銷量4.6萬臺,同比增長22%;今年1-4月,東風悅達起亞累計銷量18.3萬臺,同比增長26%。承接韓系車一向的增長態勢,東風悅達起亞平穩上升。
東風悅達起亞的增長主要得益于K系列車型的貢獻,單K3車型就銷量過萬,K2也在四月份完成了1.1萬輛的成績。在日系車還未全面恢復的環境下,韓系車也在原有增長的基礎上提升了新速度。
不久前,東風悅達起亞總經理蘇南永曾對媒體表示,現階段東風悅達起亞的增長導致產品處于供不應求局面,伴隨第三工廠投產,到2014年將緩解其產能壓力。
4月12日,東風悅達起亞公布“顧客感動”經營方針以及今年52萬輛的銷售目標。同時,東風悅達起亞也首次發布了中長期規劃,披露其未來的新產品規劃以及渠道拓展目標。
近日,東風悅達起亞全新自主品牌“華騏”首批純電動車于鹽城示范運行。這也是東風悅達起亞在新能源領域邁出的關鍵一步。
2013年第一季度,東風悅達起亞完成銷量14萬臺,同比增幅26%,下半年,東風悅達起亞也將有獅跑以及改款的K5和福瑞迪上市,產品的推陳出新是銷量增長的關鍵動力,以今年1-4月的發展勢頭來看,完成52萬輛的目標,對東風悅達起亞來說似乎并不困難。