[摘要] 邁凱輪近日正式發布了P1車型的量產版,該車將在下月的日內瓦車展首次亮相。在車廂內部,P1采用了以駕駛員為核心的設計,主要內飾采用碳纖維材料,不過所有碳纖維表面都沒用樹脂涂層,因為這可以降低1.5公斤重量。
邁凱輪近日正式發布了P1車型的量產版,該車將在下月的日內瓦車展首次亮相。這款新車只限量生產375輛,在英國和美國市場的起價分別為86.6萬英鎊(約合人民幣824萬元)和115萬美元(約合人民幣722萬元)。
邁凱輪P1
P1的風阻系數為0.34,可產生600公斤的下壓力,是邁凱輪MP4-12C的五倍。它的碳纖維底盤重量為100公斤,這使其成為邁凱輪史上最輕的車型,同時車輛安全性和堅固性堪比F1。它比F1長300mm,同時寬度和長度也略微超過MP4-12C,重量為1400公斤。該車每公里二氧化碳排放量不到200克,配備倍耐力P Zero Corsa輪胎。全新的碳陶瓷剎車盤材質取自太空材料,它比普通的碳陶瓷剎車盤更堅固,同時可以更好的散熱,重量也更輕。如果消費者愿意多掏錢,還可以在剎車盤摩擦表面增加陶瓷涂層,使其看起來光滑如鏡。
邁凱輪P1
邁凱輪P1