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                鄭州開天窗透風需注意 天窗養護你不知道的事

                2015-03-31 10:22 來源:映象網汽車頻道綜合

                [摘要] 隨著氣溫不斷上升,在行車過程中,開窗通風也成了必不可少的選擇,尤其是汽車天窗,不僅高端大氣上檔次,而且還是車內空氣調節的重要構件。

                  隨著氣溫不斷上升,在行車過程中,開窗通風也成了必不可少的選擇,尤其是汽車天窗,不僅高端大氣上檔次,而且還是車內空氣調節的重要構件。現在很多車都配有天窗,汽車配備天窗也給我們日常行車帶來了不小便利,那它究竟有哪些功效呢?

                  釋放有害氣體

                  汽車經過了一段時間的密閉后,車廂內的空氣充斥著更多的苯、甲醛等有害化學物質。過夜后上車的第一件事,就是打開天窗,利用它優越的負壓換氣原理,迅速排清車內有害氣體。

                  防止尾氣進入車內

                  在堵車時,所有車輛都處于停滯狀態,汽車尾氣將不可避免地散布在周圍的空氣中。這時打開天窗,并關閉側窗,車內的廢氣會很快排出,而車外空氣則通過空調過濾掉大量有害物質后再進入車內。

                  降低風噪

                  在高速行車時如果打開側窗,車主常會被惱人的噪音和撲面的強風所困擾,也會影響行車安全。如果這時打開天窗,關閉側窗,可有效地防止這種情況發生。

                  “排毒”

                  新車車內有異味、行駛中有人吸煙……某汽車4S店工作人員介紹,消除車內有害氣體,開天窗比開車窗更有效。汽車天窗是利用負壓換氣的原理,依靠汽車在行駛時氣流在車頂快速流動形成車內的負壓,將車內污濁的空氣抽出。由于不是直接進風,而是通過將污濁的空氣抽出、新鮮空氣從進氣

                口補充的方式進行通風換氣,因此車內氣流柔和,沒有風直接刮在身上的不適感,也不會有塵土的卷入,而且風噪很低。

                  除霧

                  春天乍暖還寒,近來幾場春雨落下,不少車主在行車時緊閉車窗,時間一長,車內外的溫差越來越大,車窗玻璃很容易起霧,影響視野和行車安全。這個時候,只要將天窗開啟至后翹狀態,加快車內空氣對流,便可消除前風擋玻璃和側窗上的霧氣。

                  此外,在雨水較多的夏、秋季節和車內外溫差較大的冬季,都可運用打開天窗的方法消除霧氣,確保行車安全。

                  降溫

                  在炎熱的夏季,當愛車在太陽底下暴曬了一段時間后,車內悶熱,溫度高達50℃~60℃。這個時候,如果打開汽車天窗,利用汽車行駛中形成的負壓抽出熱空氣可以迅速降溫,不僅速度快,而且降低了空調的能耗。

                  如今,天窗被廣泛應用于各種車型中,但是卻有不少車主抱怨,受季節、環境污染等因素影響,天窗的使用率很低,似乎成了多余配置,天窗的妙用和養護也成了車主需要掌握的小常識了。不過在保養汽車時,天窗保養過嗎?天窗跟汽車上的其他部件一樣,都需要日常保養。否則,它一罷工隨之而來的一系列問題就復雜了。

                  常見的天窗故障

                  1、窗內滑動軌道槽有樹葉、雜物

                  有些車主平時不注意保養汽車天窗,也比較“大頭蝦”,老忘記關嚴天窗,導致一些樹葉、灰塵、小鳥的糞便等雜物有可能進入天窗內的滑動軌道,造成滑動軌道卡滯、磨損、腐蝕,嚴重時還可能導致天窗總成損壞。

                  一般來說,滑動軌道上有潤滑油脂,本是為天窗移動起潤滑作用的,但暴露在空氣中的潤滑油脂卻無意中有“吸塵”功效,粘住路上飛揚的塵土,這樣一來就成了“砂紙”。如果不及時清理掉塵土,在關合天窗時,這“砂紙”不停地打磨軌道和天窗,損耗自然就日積月累。而灰塵、異物的積累到一定程度時,天窗的運行阻力會增大,會讓天窗誤啟動防夾功能,從而導致天窗無法正常完全關閉;還有一種情況是雜物把天窗的水槽堵了,除影響正常的排水,還會腐蝕天窗。

                  2、窗內運動機構潤滑不足

                  天窗其實壽命很長的,在最初使用的一兩年甚至兩三年內是基本不會出現漏水、異響等情況的。造成這些情況通常因為車主少保養天窗有或方法有誤。有些朋友覺得滑動軌道上的潤滑脂臟了,用紙巾直接抹掉而有沒有再涂一層新的潤滑脂,從而加劇了天窗的損壞。

                  平時保養天窗就應該從潤滑做起,汽車用了幾年后或多或少潤滑會不足、積塵,這時候就需要清理舊的潤滑脂,從新抹上新的低速潤滑脂。這種潤滑脂的作用除了潤滑,還能對機件表層進行保護,隔絕空氣和水分,保證機件不容易生銹老化。

                  3、天窗密封膠條老化變形。

                  眾所周知天然橡膠是較容易老化的,尤其經常的日曬雨淋。太陽的紫外線和它的高溫會使天窗橡膠老化變硬、皸裂。雖說天窗的密封普遍使用的是合成橡膠,它是一種耐熱,耐變形,耐腐蝕的品種。不過也要建立在平時常保養的情況下。一般來說每2至3個月用濕海綿輕擦天窗密封膠條,再噴上橡膠保養劑,最后將天窗完整翻開再完整關閉反復幾遍使保護劑充分覆蓋在橡膠層表面。輪胎都涂油了,為什么天窗密封膠條不涂一點呢?

                  做好保養更耐用

                  “為什么下雨天我的天窗會滲水?”一些車主發現,天窗即使關閉得很緊,下雨天還是會滲水。這是由于忽略對天窗的保養、密封圈老化導致的。保養天窗應該從潤滑做起,汽車用了幾年后滑軌潤滑性降低、積塵,這時應將天窗完全打開,先用干凈的軟布擦拭灰塵,再用不易吸附灰塵的潤滑劑,對天窗的滑軌部分和傳動管道進行潤滑。

                  天窗密封圈的日常防塵尤為重要,在春秋兩季,可以隔一個季度用濕海綿清潔一次密封圈;車輛在長久停放前,要用滑石粉徹底清潔一次天窗,避免時間過長造成膠條自然老化;洗車時,順便檢查天窗的膠條及凹槽內有無沙塵、樹葉或小樹枝等;使用高壓水槍洗車時,不要直接對準天窗周圍的密封圈,防止密封圈在高壓水柱的噴壓下變形。

                  此外,在顛簸的道路上行駛時,最好不要完全開啟天窗,不然有可能因為震動太劇烈導致天窗和軌道之間的零件變形,甚至損壞電機。

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