[摘要] 全新歐朗完全顛覆了現款車型現有造型,新車外觀更為運動且和諧,動力預計沿用現款1.5L汽油機。在平臺方面,據悉全新一代歐朗采用與奔騰B30共享平臺的研發策略,從而獲得更低的開發及制造成本。
盡管時下車市持續火熱,但一汽轎車旗下小型車歐朗的市場表現卻不得不以慘淡來形容,于是在現款車型上市僅有兩年之后,一汽已經在開始籌備下一代車型,以希望借換代新車來扭轉當前銷售的頹勢。近日,我們就獲得了這款全新歐朗的諜照。
新車外觀變化大,更顯運動且整體風格和諧
全新歐朗諜照曝光
全新歐朗完全顛覆了現款車型的造型風格,全新俯沖式車頭的設計顯得頗為動感,現有的六邊形大嘴設計不再出現,取而代之的則是扁平式進氣格柵與細長大燈的組合,下方進氣格柵為蜂窩狀結構,強化了整車運動氣息。雙邊五輻式輪轂顯得簡潔時尚,并且輪轂固定螺栓也由現款的4條增加到了5條。
全新歐朗諜照曝光
車身側圍是判斷一部新車是改款還是全新換代的重要特征,雖然腰線依然呈從前至后快速向上拉升趨勢,但已經與現款完全不同,也印證了該車屬于換代車型。
全新歐朗諜照曝光
車尾方面,新設計的柳葉形尾燈更顯和諧,相比現款明顯壓低了整個車尾的視覺重心,同時車尾牌照框位置也從當前的行李廂蓋移到了后保險杠上,使得行李廂看上去也更為簡約。
可能沿用現款1.5L動力,或與奔騰B30共享平臺
動力方面,由于現款動力在同級自主品牌陣營中并不落后,所以我們猜測新款車型將繼續沿用當前的1.5L自然吸氣汽油機,最大功率75kw,最大扭矩135Nm,與之匹配的依然為5速手動或4速自動變速器。
另外根據相關信息,全新一代歐朗將和即將推出的奔騰B30有望共享平臺,從而達到降低研發及生產成本的目的,但作為同屬一汽轎車旗下的兩款定位接近車型,如何避免內部競爭,更好實現產品差異化將是它們所面臨的直接問題。