五十鈴D-MAX皮卡將國產 預計將于年內上市
[摘要] 目前國內高端皮卡的選擇很少，對皮卡的認可度也不高，不過這種情況正在慢慢改變，隨著更多高品質皮卡的引入，以及受到美國汽車文化的影響，對皮卡的接受度在不斷提高，當文化慢慢被接受，皮卡就不再是工具，而是一種象征，高端皮卡的市場也會越來越寬！
近日，從官方獲悉，江西五十鈴汽車在南昌新建的生產基地今年6月份正式投入使用。該生產基地計劃年產10萬輛皮卡和SUV。其首款產品將是五十鈴D-MAX皮卡。這款國產的高端皮卡預計將于今年年內上市。
【五十鈴D-MAX】
五十鈴D-MAX皮卡于2012年推出，它與雪佛蘭的Colorado和通用GMC的Canyon共享了很多的零件與技術，D-MAX前臉設計圓潤、飽滿，整體線條硬朗，很有力量感。
【五十鈴D-MAX】
引進國內的五十鈴皮卡將搭載4JK1發動機，排量為2.5L，采用可變截面渦輪增壓（VGS）技術，可以根據發動機轉速的不同，通過調節排氣流通截面的方式，改善發動機低轉速時的響應時間和加速能力。4JK1發動機品質上也非常可靠，普遍60萬公里無大修。這款發動機排放上符合歐Ⅳ標準，并且具備快速升級國Ⅴ、國Ⅵ的潛力。
【五十鈴D-MAX】
此外，五十鈴D-MAX車型種類豐富，配備手動和手自一體兩種變速器，同時還有兩驅和四驅車型兩種選擇。
【五十鈴D-MAX】
江西五十鈴汽車是江鈴集團和日本五十鈴汽車的合資企業，雙方各占50%股份。同時配套成立江鈴集團和日本五十鈴公司各占50%股份的發動機合資公司。4JK1連同4JJ1發動機都將在新的發動機公司實現國產。
編輯點評：目前國內高端皮卡的選擇很少，對皮卡的認可度也不高，不過這種情況正在慢慢改變，隨著更多高品質皮卡的引入，以及受到美國汽車文化的影響，對皮卡的接受度在不斷提高，當文化慢慢被接受，皮卡就不再是工具，而是一種象征，高端皮卡的市場也會越來越寬！
