隨著智能手機的普及，微信、QQ、微博成了許多人愛不釋手的手機應用，很多司機一邊開車一邊發微信，發微博，被網友稱為“手機低頭族”。殊不知，這樣不經意間的行為，已經為自己和他人造成了極大的交通安全隱患。錦州交警提醒，駕車打電話危險又違法，低頭看手機聊QQ、上微信、微博更是不該。
的確，現在的開車“低頭族”在我們身邊并不少見：開車等紅燈的時候，不少司機會拿起手機，看看微信，刷刷微博，直到后面的車輛喇叭催促，才猛醒過來。這種開車“低頭族”到底有多普遍？記者在錦城街頭進行了采訪。昨天下午，記者來到云飛橋十字崗口，注意觀察等燈的司機表現。結果，不到半個小時的時間，記者發現在開車的間隙里，有超過25個駕駛員玩手機。當前方綠燈已經亮起時，不少車輛已經啟動，而玩手機的駕駛員往往直到前面的車已經駛出一段距離或后面不耐煩的喇叭聲響起，才反應過來。
隨后，記者調查了身邊20位年齡在20歲至35歲的司機，發現這一群體在開車時玩手機的比例最高。這20位司機均使用智能手機，其中15位都有開車時用手機刷微博或聊微信、QQ的習慣。同時，記者又調查了30位不同年齡段的司機，發現，至少有兩成司機存在開車看手機、玩手機的習慣。
采訪中，記者從錦州市交警大隊了解到，今年以來，錦州市因駕車司機開車時使用手機而引發的交通事故案例快速增長，有的因為使用手機突然減速造成追尾，有的因為玩手機遇到突發情況閃避不及造成人員傷害，甚至更發生了因駕車司機打電話造成人員死亡的慘劇。“以前是開車打電話，現在更多的是開車玩手機，其實這種行為更加危險，我國的法律對開車時用手機接打電話的行為，明確規定對司機處以200元以下罰款，扣2分的處罰，雖然對刷微博之類玩手機的行為，法律沒有明文規定，但是一旦有證據可以證明司機開車時頻頻用手機發短信、發微信等，我們會按照妨礙安全駕駛行為，對其進行處罰。”
記者與幾位交警進行了實驗分析計算，當司機開車以時速40公里行駛時，低頭瞄一眼短信需要2秒，車輛盲駛距離超過20米。在車上，記者試了一下，從拿起手機劃開密碼鎖，到瀏覽一條新信息，眼睛至少要在手機屏幕定格2秒左右，如果車輛分別按時速20公里、60公里行駛，1秒鐘就要跑5.6米和16.7米，從低頭再到抬頭，最快也要2秒，當發現前方有情況時，司機的反應時間是0.02秒，照此算下來，車輛又要行駛出5到10米，這個距離在駕駛中是很可怕的。而完全瀏覽一條信息大約需要10秒，這神游的10秒鐘會讓你在接下來的120米當中處于一個極度危險的駕車環境當中。
