出了車禍被施救，不是幸運卻成了禍中之禍。山東德州寧津縣個體運輸戶劉勝春說，幾個月來為了這天價施救費連著跑河北省各部門反映情況共計13次，問題非但沒解決，費用卻飆升到了13萬余元。對此，新華社“中國網事”聯合視頻網站“第一視頻”共同進行了調查。
一起交通事故引發的天價救援費
今年6月6日，劉勝春的油罐車行至張石高速(張家口至石家莊)河北省保定市易縣段云蒙山3號隧道時發生交通事故。駕車司機告訴記者，“當時感覺路前方有點情況想略微減減速度，沒想到由于路面濕滑，油罐車發生了側翻，車里裝的甲醇發生泄露”。
事故發生后，司機迅速撥打了122報警電話。之后，有關部門對現場做了處理，消除了安全隱患。劉勝春說，賠償路政設施損壞100多元，油罐車清洗花費1萬元。之后事故車輛被拖至易縣通遠清障有限公司的停車場。
事后一周，當劉勝春來到通遠清障有限公司停車場取車時，公司要求支付8萬余元的施救費。“當時我就傻了！停車一周就要8萬多，沒處說理去了。”
劉勝春告訴記者，該清障公司并不是自己找的，而是撥打122報警電話后跟著交警一起出現的。本以為是程序處理，沒想到卻換來了這天價的救援費。
在易縣通遠清障有限公司提供的一份清障服務工作明細詳單上，記者看到了當日的收費項目：待時費、吊裝費、托運費、人工費、環境服務費、施救費、現場安保費等等收費項目加起來竟然高達80400元，其中僅吊車與托運兩項的收費就高達5萬余元。
跨省維權遭踢皮球
劉勝春越想越想不通，此后的時間里，劉勝春先后13次前往易縣交通、物價等部門以及通遠公司協調相關費用。將近半年過去了，劉勝春像皮球一樣被各部門以“不歸自己管”“不清楚”“管不了”等借口推來推去。今年12月6日，當劉勝春再次來到易縣通遠清障有限公司時，對方告知他，要想提車，需要再交每天300元的汽車保管費，幾個月下來需要再交5萬余元。
“第一視頻”網站對此進行了調查，網站拍客全程記錄下了劉勝春前往易縣各部門維權的過程。
劉勝春說，由于自己多次去找，工作人員非常不耐煩。“我反映說，當時我們就打的122報的警，清障公司也不是我們請的。可是交警說清障公司是個體戶，不歸交警管。”劉勝春想不通，“明明是打了你們電話清障車才出現的，為啥又說跟你們沒關系了呢？”
不僅討要說法困難，當劉勝春請求交警提供事故現場照片以供保險公司理賠時，視頻拍攝到一名民警反問劉勝春“你們給保險公司交的費用，為什么要我們給他提供照片，你給我們交錢了嗎？”滿腹委屈的劉勝春面對如此強硬的人民公仆，還得小心翼翼賠不是“哥哥你別著急”，即便如此，劉勝春也沒能要到照片。
隨后，劉勝春又來到了易縣物價局。面對劉勝春的一行，該局工作人員告訴劉勝春：“你半年不提車，影響人家經營，人家還想告你呢。”“八萬塊錢是挺多，你和他(通遠公司)說說，不行你就找上面(保定)吧”。
有新規不執行 揚言起訴省交通局
河北公安交管網12月7日刊文說明，河北省物價局、省交通運輸廳、省公安廳聯合下發文件，就河北省道路車輛救援服務費進行規范。故障事故車輛按不同的車型、噸位，收取拖車費，客、貨車最低基價為300元／車次，最高為700元／車次。
獲知這一新規的劉勝春感覺自己的事情有了解決希望。劉勝春給通遠清障有限公司打了電話，協商是否能按照該標準執行。對方給他的回復卻讓他感覺不可思議。一位工作人員告訴他：“有那新政策不管用，我們正準備起訴河北省交管局，他那標準定得太低！”
從事發到現在，近半年的時間過去了，劉勝春的事情一直沒能解決。劉勝春說，3月份買的車，6月就出了事，但現在光為了跑易縣處理這件事情，各種費用就花了將近2萬元，“車是我和一個朋友貸款、借錢買的，一下子要這么多錢，生活真沒法過了。”
